近幾年韓系車型的熱度雖然有所下降,但是車型的性價比表現一直比較堅挺,尤其是一些入門的剛需家庭車型,現代瑞納是非常具有代表性的,入門版本車型降到3.9萬左右,雖然是小型轎車,但是空間夠大,油耗夠低,綜合實用性和性價比非常具有優勢,而到車型后期卻被逼到停售,除了自家新一代車型亮相對現代瑞納這款經典車型造成的影響,國產車型對于現代瑞納的壓力也非常大,但是從車型的價格水平到車型的產品力匹配來說,現代瑞納確實比較符合剛需家庭的用車需求。

現代瑞納

現代瑞納雖然被逼到停售,但是車型依然是入門剛需緊湊型轎車當中的代表性車型,畢竟車型在國內市場發展多年,也獲得了眾多年輕消費者的關注,車型曾經的狀態能夠媲美大眾捷達,豐田威馳等車型,而在外觀顏值方面能夠位居前列。

現代瑞納只是競爭對手逼到停售的代表性車型,很多經典車型在國內市場激烈的競爭當中,都已經選擇了退出和停產,而現代瑞納除了受到競爭對手的排擠,也有自家新一代車型正式代替。

車型整體的實用性還是非常突出的,空間夠大油耗夠低,新一代車型提供的熏黑中網也非常具有運動感和時尚感,并且車型在配置功能方面表現的比較突出,作為韓系車型,整體的配置能夠與國產車型進行對比,完全符合年輕一代消費者的用車標準和需求。

總結:現代瑞納在國內市場被逼到停售,車型或許后期還會推出新一代的版本,但是當下車型也感受到了壓力,畢竟國內市場競爭對手還是非常多的,尤其是國產車型具有著不錯的性價比和競爭力。